Додатна опрема за камионе важан су део камиона, углавном укључујући следеће категорије:
Блок цилиндра: укључујући блок цилиндра, главу цилиндра, заптивање цилиндра, уље, поклопац главе цилиндра и главни поклопац за главу. Блок цилиндра је главно тело мотора, који повезује сваки цилиндар и кућишта у целини и је костур за инсталирање радилице, клипне и друге делове и додатке. Функција главе цилиндра је заптивање цилиндра, а заједно са клипом да формира комору за сагоревање и подстакну високу температуру и притисак притиска гаса. Уљана пан је доња половина кућишта радилице, која се користи за заптивање моторног уља радилице и складиштења.
Скупштина фливхеел монтажа: укључујући радилицу, замашњака, ременице за веслање и брзину времена. Раковића осовина примила силу са Цоннеинг Род-а, претвара кретање клипа према горе и доље у ротационо кретање радилице радилице и излазне снаге. Фливхеел је постављен на задњем делу мотора и има функцију складиштења енергије и уградња квачила.
Скупштина клипа за повезивање: укључујући клип, клипни прстен, пиштољ, шипку за повезивање, повезивање паљења шипке и повезивање капацитета шипке. Клип је у цилиндру за пријемничар у мотору, а горњи део је главни део коморе за сагоревање. Клипни прстен је уграђен у утор клипа да запечати јаз између клипа и цилиндар за спречавање цурења гаса. Цоннеинг Род преноси силу клипа на радилицу радилице.
Механизам вентила: укључујући вентиле, опруге вентила, водичи итд. Његова функција је да отвори и затвори вентиле у одређено време у складу са радним захтевима мотора како би се осигурало довољно и континуирано сагоревање горива.
Систем горива: Укључујући високог - пумпе под притиском, ињекторима итд. Функција високог- притисне пумпе је да се гориво примлови у висок - стање притиска да удовољи захтевима мотора за подстицање под притиском и убризгавањем. Убризгавач атомизује гориво и дистрибуира га у комору за сагоревање мотора.
Систем расхладног возила: укључујући радијаторе, водене пумпе итд. Његова функција је да се топлота прорисира када мотор ради и држи мотор који ради на одговарајућој температури.
Систем подмазивања: укључујући пумпе уља, уљани филтери итд. Пумпа уља пружа уље под притиском и филтер за уље филтрира нечистоће у уљу да би се осигурало да су сви делови мотора добро подмагнути.
Унос система и испушни систем: укључујући ваздушни филтер, унос цеви, издувне цеви, пригушивач итд. Филтер за ваздух филтрира ваздух који улази у мотор како би се спречила прашина да уђе у цилиндар. Испушни цев и пригушивач одговорни су за пражњење издувних гасова и смањење буке.
