Одржавање и брига о систему управљања камиони углавном укључује следеће аспекте:
Редовно проверите ниво уља: Када се мотор ради, проверите да ли ниво уља у резервоару за уље мора бити између горњих и доњих ознака на плочи резервоара за уље. Премало ниво уља узроковаће да систем управљања не успе.
Визуелна инспекција:
Проверите подмазивање механичких конектора система управљача.
Отворите резервоар за учвршћивање уља да бисте проверили ниво уља и да ли су главни уље и елемент филтера чисте су чисти.
Проверите да ли су шипка за управљање и притисак оштећени или деформисани.
Покрените мотор и протресите управљач остало и десно да проверите да ли постоји превише јаза или простора у дијелу механичке везе.
Подржавајте осовину управљача и протресите управљач горе-доле да бисте проверили да ли постоји јаз у делу управљача.
Покрените мотор да бисте проверили да ли целокупни хидраулички систем управљача цури.
Замените систем управљача:
Подржавајте осовину управљача да подигне гуму са земље.
Уклоните три спојеве управљача и одводи старо уље.
Закрените управљач преостало и десно на лимит док се уље управљача не испуни потпуно отпуштено.
Поново поставите зглоб уљане цеви и додајте нови хидраулично уље АТФ-а док ниво уља не престане да падне и достиже врх резервоара за нафту.
Покрените мотор (у празном ходу, не окрећите управљач), ниво нафте у резервоару за нафту ће брзо пасти, додавати уље на време да спречи да гас уђе у систем.
Када ниво уља престане да падне, окрените управљач преостали и десно да бисте проверили да ли је ниво уља на горњој ознаци, а затим затегните резервоар за управљање уље и зауставите мотор.
Дневно одржавање:
Редовно проверавајте подмазивање механичких веза дела система управљача.
Проверите да ли су шипка за управљање и притисак оштећени или деформисани.
Покрените мотор и протресите управљач преостало и десно да проверите да ли постоји велики јаз или празнина у делу механичког везе.
Подржите управљачки мост и протресите управљач горе-доле да бисте проверили да ли постоји јаз у делу управљача.
Покрените мотор да бисте проверили да ли целокупни хидраулички систем управљача цури.