Методе одржавања прибора мотора на камиону углавном укључују следеће аспекте:
Одржавање моторног уља и филтра за уље: Редовна замена моторног уља и филтера за уље је кључ за одржавање мотора који ради нормално. Моторно уље ће се постепено погоршати током употребе, утицало на ефекат подмазивања, тако да га треба редовно заменити. Филтер за уље треба редовно заменити да спречи нечистоће да уђе у мотор и изазове хабање.
Одржавање филтера за ваздух: Филтер за ваздух је одговоран за филтрирање ваздуха који улази у мотор како би се спречила прашина и нечистоће да уђу у цилиндар. Филтери за папир за папир треба очистити сваких 50-100 сати рада, користећи меку четкицу или вентилатор за чишћење; Филтери за ваздух уља за купање треба очистити сваких 100-200 сати, а уља за мазиво треба заменити.
Одржавање филтра за гориво: Филтер горива је одговоран за филтрирање нечистоћа у гориву да спречи нечистоће да уђу у систем горива. Филтер горива треба проверити и заменити сваких 100 - 200 сати рада, а сепаратор уља и резервоар за гориво треба да се провери истовремено да би се осигурала чистоћа систем горива.
Одржавање система за хлађење: систем за хлађење је одговоран за одржавање уобичајене радне температуре мотора. Квалитет и количина расхладне течности требало би редовно да се редовно провере како би се осигурало да је систем хлађења несметано. Расхладна течност треба заменити једном годишње да би се осигурала његова ефикасност.
Предгревање пре него што започнете мотор: Током хладног старта, површина унутрашњих делова мотора није у потпуности подмазана, а брза вожња ће проузроковати хабање на деловима. Стога, након почетка, прво би требало да се изводи загревање, тако да расхладна течност мотора достигне нормалну радну температуру пре него што постепено повећава брзину.
Проверите делове за причвршћивање: мотор ће бити подложан променама вибрација и оптерећења током рада, а делови за повезивање као што су вијци и матице лако се отпусте. Редовно проверите и затегните вијке за причвршћивање мотора, ораси и замах кућишта да бисте осигурали чврсту везу.
Чишћење седимената и прљавштине: Мотор ће произвести муља, нафте, угљени депозити и друге седименте током дугог- термина употребе, која ће утицати на глаткоћу система подмазивања. Редовно чистите карбуратор, дизел пумпу, дизелски филтер, ваздушни филтер и друге компоненте да их чисте.
Проверите и подесите компоненте мотора: редовно проверите разне компоненте мотора, укључујући радијатор, воду, воду, водоводне цеви итд., Како би се осигурало да правилно раде. Подесите и поправите слободне делове на време да бисте осигурали да је мотор у добром стању.