81.35106.0036 Халф Схафт Геар

81.35106.0036 Халф Схафт Геар је кључни део преноса за СХАЦМАН тешких - камиона задње - диференцијалне осовине. Преноси диференцијални обртни момент на половину осовине, помаже у подешавању брзине точкова при окретању и подноси оптерећења, што је неопходно за излазну снагу камиона и безбедност вожње. За његову израду користимо легирани челик од 22ЦрМоХ високог квалитета -. После два ковања и 12 - сатне топлотне обраде, његова тврдоћа достиже 60 - 62 степени, отпорна је на хабање и ударце -. Површина зуба је брушена до стандарда 6 за глатко спајање. Његова величина за уградњу и профил зубаца тачно одговарају оригиналном диференцијалу задње осовине СХАЦМАН -, тако да нису потребне модификације за уградњу. Може да се носи са тешким условима као што су 2 - 550Хз вибрације, тешка оптерећења и дуготрајно - трење без ломљења зуба, деформације или прекомерног хабања. Замена је лака: само раставите кућиште диференцијала, извадите стари зупчаник, уградите нови и поново саставите кућиште. Пре испоруке спроводимо строге тестове тврдоће, хабања и мреже како бисмо осигурали поузданост.

Модел производа: 81.35106.0036

Применљива возила: СХАЦМАН тешки - камиони (оригинални диференцијални систем задње осовине -)

Тип: зупчаник са полуосовином (легирани челик 22ЦрМоХ)

Функција: Пренос снаге, помоћ при управљању, подношење оптерећења како би се осигурала стабилна вожња

Материјал: легирани челик од 22ЦрМоХ (након два отковка и 12 - сата термичке обраде)

Инсталација: Директна замена - одговара величини и параметрима оригиналне задње осовине -

Услови рада: - 40 степен ~ 120 степени ; тврдоћа 60 - 62 степени; радни век Већи или једнак 350.000 км; испуњава стандард инспекције 6. степена

①Издржљив и отпоран на хабање -: легирани челик од 22ЦрМоХ и специјална топлотна обрада чине зупчаник супер чврстим. Његов радни век је 30% дужи од обичних полуосовинских зупчаника.

② Прецизан и гладак пренос: Брушена површина зуба и прецизан профил зуба обезбеђују чврсто спајање, смањују губитак снаге и нижу буку при раду за 20 дБ.

③ Савршено за СХАЦМАН: Направљено према оригиналном дизајну диференцијала, величина уградње и профил зуба се савршено поклапају. Нема потребе за сечењем или помоћним деловима, што штеди 35% времена одржавања у поређењу са универзалним деловима.

④ Стабилно носиво оптерећење -: Кована структура повећава носивост -. Одржава стабилне перформансе приликом транспорта тешке робе на неравним путевима.

Овај полуосовински зупчаник (модел: 81.35106.0036) је само за СХАЦМАН тешке - камионе са оригиналним диференцијалним системима задње осовине -. Неће радити на СХАЦМАН-у са модификованим диференцијалима или другим брендовима (попут СИНОТРУК ХОВО, ФАВ Јиефанг). Они имају различите структуре диференцијала и потребе за обртним моментом, што доводи до неусклађене инсталације или лошег преноса.

П1: Ради на СХАЦМАН-у са модификованим диференцијалима?

А1: Не. Модификовани диференцијали имају различите структуре и потребе за обртним моментом. То ће проузроковати лоше спајање, па чак и оштећење зупчаника, доносећи безбедносне ризике. Уместо тога, изаберите онај за модификоване системе.

П2: Ненормална бука након инсталације?

А2: Прво проверите да ли је зупчаник правилно инсталиран и да ли је зазор исправан. Ако јесте, проверите да ли има страних материја на површини зуба. Ако их нема, замените опрему ако је оштећена током транспорта.

П3: Како одржавати полуосовину?

А3: 1. Редовно мењајте уље диференцијала ради довољног подмазивања; 2. Избегавајте дуготрајно - преоптерећење; 3. Проверите да ли је дошло до истрошености или оштећења током одржавања и замените на време ако постоји проблем.

П4: Треба да замените планетарни зупчаник новим полуосовинским зупчаником?

А4: Није обавезно, али се препоручује. Стари планетарни зупчаници утичу на тачност мреже и ефикасност преноса. Прегледајте их и замените ако су неисправни за боље перформансе.