Главни цилиндар квачила 1602110-367 за ФАВ

Главни цилиндар квачила 1602110-367 је кључни извршни део за ФАВ системе квачила-тешких камиона (тегљач, терет, кипери). Претвара механичку силу од педале квачила у хидраулички притисак, шаљући је у подређени цилиндар да контролише одвајање и укључење квачила. Ово обезбеђује глатко мењање степена преноса, стабилан пренос снаге и поуздану вожњу-супер важни за безбедност и оперативну ефикасност. За његову израду користимо добре материјале и прецизну производњу: тело цилиндра је од легуре алуминијума високе{7}}кости{8}}лагано и отпорно на корозију{10}}. Клип је високо-отпоран на хабање-инжењерска пластика-отпоран на уље-и против-старења. Заптивни прстен је увезена флуорна гума-уље-непропусна и непропусна{26}. Интерфејс за инсталацију, спецификације вијака и ход потисне шипке тачно одговарају оригиналном ФАВ систему квачила (Ј6П/Ј6Л/Ј7 модели), тако да се инсталира без модификација. Подноси тешке услове-загревања одељка мотора од 120 степени, вибрације од 5-500 Хз и уљну/хемијску ерозију – без деформације цилиндра, хабања клипа или цурења заптивки. Замена је лака: нема потребе да подешавате хидраулички цевовод или педалу, само одвојите цев за уље старог цилиндра, скините завртње, инсталирајте нови цилиндар, повежите цев за уље, испустите ваздух и тестирајте квачило. Пре слања их стриктно тестирамо: проверавамо непропусност уља (без цурења на 1,5 МПа), излазни притисак (већи или једнак 8 МПа) и издржљивост – тако да је поуздан.

Модел производа: 1602110-367

Применљива возила: ФАВ Ј6П/Ј6Л/Ј7 (оригинални ФАВ систем квачила)

Тип: Главни цилиндар квачила (цилиндар од алуминијумске легуре + инжењерски пластични клип + заптивка од флуорне гуме)

Функција: Претворите механичку силу у хидраулички притисак, контролишете рад квачила, обезбедите глатко мењање брзина

Материјал: Цилиндар (-легура алуминијума високе чврстоће, елоксирана); клип (инжењерска пластика-висока-отпорна на хабање); печат (увезена флуорна гума)

Инсталација: Директна замена-одговара оригиналном интерфејсу квачила и спецификацијама завртња

Радни услови: -30 степени ~120 степени; 0,8-1,5МПа хидраулички притисак; Излазни притисак већи или једнак 8МПа; Животни век већи или једнак 350.000 км

①Стабилан хидраулички притисак: цилиндар од легуре алуминијума високе{0}}врсте + оптимизовано коло за уље обезбеђују довољан притисак, обезбеђујући несметан рад квачила. Оперативна ефикасност 25% већа од обичних главних цилиндара квачила.

② Осетљив одговор: Глатки унутрашњи зид цилиндра + клип са малим-трењем смањују отпор, реагујући на рад педале за мање од или једнако 0,2 секунде.

③ Савршено за ФАВ: Направљен према оригиналном ФАВ-овом дизајну квачила-интерфејсу за инсталацију, размак вијака, подударање дужине потисне шипке. Нису потребни адаптери или подешавања педала-штеди 35% времена одржавања у односу на универзалне главне цилиндре квачила.

④ Издржљив и поуздан: цилиндар од анодизиране легуре алуминијума отпоран је на рђу/корозију, увезена флуор-гумена заптивка држи уље непропусним. Стабилно ради на екстремним температурама и тешким путевима-траје 350к+ км.

Овај главни цилиндар квачила (модел: 1602110-367) је само за ФАВ тешке-камионе-Ј6П, Ј6Л, Ј7 моделе са оригиналним ФАВ системима квачила. Неће радити на ФАВ са модификованим квачилама или другим брендовима (ХОВО, Донгфенг Тианлонг). Они имају различите структуре квачила, интерфејсе или потребе за хидрауличним притиском - овај главни цилиндар квачила неће стати нити радити.

П1: Ради на ФАВ са модификованим системима квачила?

О1: Ниједна-модификована квачила немају различите структуре/потребе за хидрауличним притиском. То узрокује неусклађену инсталацију или неуједначено мењање брзина, што доводи до опасности по безбедност. Уместо тога, набавите главни цилиндар квачила за модификована ФАВ квачила.

П2: Педала квачила тешко или мењање брзина није глатко након уградње новог цилиндра?

А2: Прво проверите цев за уље (без цурења/зачепљења). Ако је добро, проверите поравнање потисне шипке са педалом (без померања/зазора). Ако је поравнато, проверите хидраулично уље (довољно и чисто). Још увек имате проблема? Замените цилиндар (ретки квар).

П3: Како одржавати главни цилиндар квачила?

А3: 1. Проверите цев за уље и заптивку на цурење на сваких 20к км (замените ако су оштећени); 2. Замените хидраулично уље на сваких 60 хиљада км; 3. Очистите површину цилиндра/потисну шипку током одржавања-замените цилиндар ако је потисна шипка деформисана или унутрашњи зид истрошен.

П4: Треба да замените помоћни цилиндар квачила новим главним цилиндром квачила?

А4: Није обавезно, али се препоручује. Нови главни цилиндар најбоље функционише са добро-одржаваним помоћним цилиндром-стари утичу на перформансе квачила. Прегледајте помоћни цилиндар и замените га ако је неисправан због безбедности.

Popularne oznake: Главни цилиндар квачила 1602110-367 за фав, Кина главни цилиндар квачила 1602110-367 за фав произвођаче, добављаче, фабрику