Е-маил

First@zoyachina.com

Вхатсапп

8615965319531

ВГ2600010489 Поклопац за пуњење уља

ВГ2600010489 Поклопац за пуњење уља

ВГ2600010489 ХОВО поклопац резервоара за уље је кључан за резервоаре моторног уља камиона ХОВО. Чврсто затвара отвор за пуњење, спречава цурење уља и продор страних материја — одржава уље чистим, штити компоненте мотора и продужава век мотора.
Pošalji upit
Opis
Tehničke karakteristike

Опис производа

 

product-1000-1000   product-1000-1000   product-1000-1000

 

ВГ2600010489 Поклопац за пуњење уља је кључни заптивни и заштитни део за ХОВО резервоаре за моторно уље-тешких камиона (трактор, терет, кипери). Чврсто затвара отвор за пуњење уља, зауставља цурење моторног уља када возило ради и задржава прашину, воду и остатке из резервоара за уље. Ово одржава моторно уље чистим, избегава абнормално хабање унутрашњих делова мотора (радилица, лежајева, клипова) од нечистоћа и одржава стабилно подмазивање мотора-супер важно за продужење века мотора.

За његову израду користимо добре материјале и прецизну производњу: тело поклопца је високе-па66+пластике од стаклених влакана високе чврстоће-чврсто и отпорно на топлоту-. Унутрашњи заптивни прстен је од нитрилне гуме-отпоран на-уље,-отпоран на високе температуре и еластичан. Структура навоја је прецизно-урезана-савршено одговара навоју отвора за пуњење уља, без клизања. Укупна величина, спецификације навоја и структура заптивања тачно одговарају оригиналним ХОВО резервоарима моторног уља (ВП10, ВП12, ВД615), тако да се инсталира без модификација. Подноси тешке услове-загревања одељка мотора од 150 степени, вибрације пута од 3-500 Хз и ерозију уља-без деформације поклопца, старења заптивног прстена или хабања навоја. Замена је лака: нису потребни професионални алати, само одврните стари поклопац у смеру супротном од казаљке на сату, очистите површину отвора за пуњење и заврните нови поклопац у смеру казаљке на сату док не буде чврсто. Пре слања, стриктно их тестирамо: проверавамо заптивање (без цурења на 0,3 МПа), отпорност на високе температуре (нормална употреба на 150 степени током 2 сата) и обртни момент (без клизања при 25 Н·м) - тако да је поуздан.

 

Карактеристике и предности

 

Одлично заптивање:Еластична заптивка од нитрилне гуме + прецизни навој чине двоструко заптивање, спречавајући цурење уља и страних материја. Стопа цурења је 99% нижа од обичних капа.

Отпоран на високе температуре и хабање:ПА{0}}поклопац од стаклених влакана издржава 180 степени без деформације, заптивка од нитрилне гуме је отпорна на уље и старење – 3к дужи век од обичних гумених заптивки.

Савршено за ХОВО:Направљен према оригиналном дизајну резервоара за моторно уље компаније ХОВО{0}}, спецификације навоја, величина поклопца и структура заптивања се подударају. Нису потребне модификације или адаптери-штеди 30% времена одржавања у односу на универзалне капице.

Издржљив и једноставан за употребу:Поклопац велике{0}}врсте је отпоран-на ударце, не-површина која не клизи што олакшава одвртање/затезање. Стабилно ради у сложеним условима-траје 300к+ км.

 

Обим примене

 

Ова капа за пуњење уља (модел: ВГ2600010489) је само за ХОВО тешке-камионе-А7, Т7Х, Т5Г моделе са ВП10/ВП12/ВД615 моторима. Неће радити на другим ХОВО моторима (попут ВП13) или другим брендовима (ФАВ Јиефанг, Донгфенг Тианлонг).

 

Основни параметри

 

Модел производа: ВГ2600010489

Применљива возила: ХОВО А7/Т7Х/Т5Г (мотори ВП10/ВП12/ВД615)

Тип: Поклопац за пуњење уља (инжењерска пластика + заптивка од нитрилне гуме)

Функција: Запечатите отвор за пуњење уља, спречите цурење и продор страних материја, заштитите чистоћу уља

Материјал: Тело поклопца (ПА66+стаклена влакна, висока-чврстоћа/топлина-отпорна); заптивка (нитрилна гума, отпорна на-уље/висока-отпорна на температуру)

Инсталација: Директна замена-одговара оригиналном навоју и величини резервоара за моторно уље

Услови рада: -30 степени ~150 степени; Мањи или једнак 0,3 МПа притиска заптивања; Отпор обртног момента мањи или једнак 25Н·м; Животни век већи или једнак 300.000 км

 

ФАК

 

П1: Ради на ХОВО камионима са ВП13 моторима?

О1: Не-ВП13 има различите спецификације навоја и величину отвора за пуњење уља. То узрокује лабаво заптивање или немогућност уградње, што доводи до цурења или продора страних материја. Уместо тога, набавите поклопац за пуњење уља за ВП13 моторе.

П2: Уље цури око отвора за пуњење након уградње новог поклопца?

О2: Прво очистите површину отвора за пуњење (без уља/остатка/огреботина). Ако је чист, проверите заптивни прстен поклопца (неоштећен и правилно постављен). Ако је заптивање добро, добро затегните поклопац. Још увек цури? Замените поклопац (ретки дефект навоја).

П3: Како одржавати поклопац за пуњење уља?

А3: 1. Очистите заптивку и унутрашњи навој на сваких 10к км (уклоните муљ/остатке); 2. Проверите да ли је заптивач застарео током замене уља (замените поклопац ако је заптивач оштећен); 3. Избегавајте прекомерно-затезање да бисте спречили деформацију навоја или оштећење заптивке.

П4: Компатибилно са синтетичким/полу-уљем?

А4: Да, компатибилно са свим ХОВО моторним-уљима (синтетичким, полу-минералним). Заптивка од нитрилне гуме је -отпорна- на уље и прилагођава се различитим типовима уља без утицаја на заптивање.

 

Popularne oznake: вг2600010489 поклопац резервоара за уље, Кина вг2600010489 произвођач чепова за пуњење уља, добављачи, фабрика